Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5669

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Année à partir de : 200206; 200207 |
Année jusqu'à : 200210 |
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue |
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées |
Denture extérieure, côté roue : 23 |
Denture intérieure, côté roue : 30 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3 |
Diamètre extérieur [mm] : 82 |
Filetage : M20x1,5 |
Nombre de dents, anneau ABS : 26 |
pour le modèle de la série de modèles : BB08; CB08; FC00; FC02; FC08; KC02; KC06; KC0J; KC0N; SB08 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur) |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
RENAULT KANGOO (KC0/1_) D 65 1.9 (KC0E, KC02, KC0J, KC0N) Monospace F8Q 630,F8Q 632 |
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N) Camionnette/Monospace F8Q 630,F8Q 632 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB07) Berline bicorps trois ou cinq portes K9K 700,K9K 704 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB08) Berline bicorps trois ou cinq portes K9K 702 |
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16V Camionnette/Monospace K4M 752,K4M 706 |
RENAULT CLIO II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (SB 1.5 dCi (SB07) Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes K9K 700,K9K 704 |
RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC08, FC09) Camionnette/Monospace K9K 702,K9K 710 |
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi (KC08, KC09) Monospace K9K 702,K9K 710 |
Année à partir de : 200206; 200207 |
Année jusqu'à : 200210 |
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue |
Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées |
Denture extérieure, côté roue : 23 |
Denture intérieure, côté roue : 30 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3 |
Diamètre extérieur [mm] : 82 |
Filetage : M20x1,5 |
Nombre de dents, anneau ABS : 26 |
pour le modèle de la série de modèles : BB08; CB08; FC00; FC02; FC08; KC02; KC06; KC0J; KC0N; SB08 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur) |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |