Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5822
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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant |
Charge utile [kg] : 1500; 1700; 1800; 2000 |
Denture extérieure, côté roue : 35 |
Denture intérieure, côté roue : 29 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5 |
Diamètre extérieur [mm] : 112 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage |
Filetage : M33x1,5 |
Numéro de châssis (VIN) à : 2108065 |
pour numéro OE : 71771175 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu) |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique |
Type de boîte de vitesses : MLGU |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
Type de véhicule : DUCATO 40; Ducato 40 |
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FIAT DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) 140 Multijet 2,3 D Camion plate-forme/Châssis F1AGL4113 |
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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant |
Charge utile [kg] : 1500; 1700; 1800; 2000 |
Denture extérieure, côté roue : 35 |
Denture intérieure, côté roue : 29 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5 |
Diamètre extérieur [mm] : 112 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage |
Filetage : M33x1,5 |
Numéro de châssis (VIN) à : 2108065 |
pour numéro OE : 71771175 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu) |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique |
Type de boîte de vitesses : MLGU |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
Type de véhicule : DUCATO 40; Ducato 40 |