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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses |
Dénomination commerciale du moteur : Duratorq |
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27 |
Denture extérieure, côté différentiel : 26 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40 |
Diamètre extérieur [mm] : 92 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur) |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
Type de boîte de vitesses : MMT6 |
Type de joint : Joint tripode |
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FORD KUGA I 2.0 TDCi SUV G6DG,UKDA |
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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses |
Dénomination commerciale du moteur : Duratorq |
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27 |
Denture extérieure, côté différentiel : 26 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40 |
Diamètre extérieur [mm] : 92 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur) |
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses |
Type de boîte de vitesses : MMT6 |
Type de joint : Joint tripode |
