Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20542
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Alésage-Ø [mm] : 10,20 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache |
Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00 |
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses,Essieu arrière gauche,Essieu arrière droit,côté roue |
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25 |
Diamètre de la rotule [mm] : 100,0 |
Longueur [mm] : 32,0 |
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile) |
Nombre d'alésages : 6 |
Pièce neuve : |
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
Type de joint : Flecteur |
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BMW 3 Sedan (E30) M3 2.3 A trois volumes S14 B23 (234EA) | S14 B23 (234S1) | S14 B23 (234S2) |
BMW 3 Sedan (E30) M3 2.3 A trois volumes S14 B23 (234EA) | S14 B23 (234S2) |
BMW 3 Sedan (E30) M3 2.3 A trois volumes S14 B23 (234EA) | S14 B23 (234S2) |
BMW 3 Sedan (E30) M3 2.3 A trois volumes S14 B23 (234EA) | S14 B23 (234S2) |
BMW 3 Sedan (E30) 325 i A trois volumes M20 B25 (256E1) | M20 B25 (256E2) | M20 B25 (256EX) | M20 B25 (256K1) |
BMW 3 Sedan (E30) 325 i A trois volumes M20 B25 (256E1) | M20 B25 (256E2) | M20 B25 (256EX) | M20 B25 (256K1) |
BMW 3 Sedan (E30) 325 i A trois volumes M20 B25 (256E1) | M20 B25 (256E2) |
BMW 3 Sedan (E30) 325 i A trois volumes M20 B25 (256E1) | M20 B25 (256E2) |
BMW 3 Sedan (E30) 324 td A trois volumes M21 D24 (246TB) |
BMW 3 Touring (E30) 318 i Break M40 B18 (184E1) |
BMW 3 Touring (E30) 320 i Break M20 B20 (206KA) |
BMW 3 Touring (E30) 320 i Break M20 B20 (206KA) |
BMW 3 Touring (E30) 325 i Break M20 B25 (256K1) |
BMW 3 Touring (E30) 325 i Break M20 B25 (256K1) |
BMW 3 Touring (E30) 324 td Break M21 D24 (246TB) |
BMW 3 Touring (E30) 316 i Break M40 B16 (164E1) |
BMW 5 Sedan (E34) 520 i A trois volumes M20 B20 (206KA) |
BMW 5 (E34) 520 i A trois volumes M20 B20 (206KA) |
BMW 5 Sedan (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 Sedan (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 Sedan (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 Sedan (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 (E34) 520 i 24V A trois volumes M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 Sedan (E34) 524 td A trois volumes M21 D24 (246TB) |
BMW 5 (E34) 524 td A trois volumes M21 D24 (246TB) |
BMW 5 Sedan (E34) 525 i A trois volumes M20 B25 (256K1) |
BMW 5 (E34) 525 i A trois volumes M20 B25 (256K1) |
BMW 5 Sedan (E34) 525 i A trois volumes M20 B25 (256K1) |
BMW 5 (E34) 525 i A trois volumes M20 B25 (256K1) |
BMW 5 Sedan (E34) 525 i 24V A trois volumes M50 B25 (256S1) | M50 B25 (256S2) |
BMW 5 (E34) 525 i 24V A trois volumes M50 B25 (256S1) | M50 B25 (256S2) |
BMW 5 Sedan (E34) 525 iX 24V A trois volumes M50 B25 (256S1) | M50 B25 (256S2) |
BMW 5 (E34) 525 iX 24V A trois volumes M50 B25 (256S1) | M50 B25 (256S2) |
BMW 5 Sedan (E34) 525 tds A trois volumes M51 D25 (256T1) |
BMW 5 (E34) 525 tds A trois volumes M51 D25 (256T1) |
BMW 5 Sedan (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Sedan (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Sedan (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 (E34) 530 i V8 A trois volumes M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Touring (E34) 520 i Break M50 B20 (206S1) | M50 B20 (206S2) |
BMW 5 Touring (E34) 525 i Break M50 B25 (256S1) | M50 B25 (256S2) |
BMW 5 Touring (E34) 525 i Break M50 B25 (256S1) | M50 B25 (256S2) |
BMW 5 Touring (E34) 525 ix Break M50 B25 (256S1) | M50 B25 (256S2) |
BMW 5 Touring (E34) 525 tds Break M51 D25 (256T1) |
BMW 5 Touring (E34) 525 tds Break M51 D25 (256T1) |
BMW 5 Touring (E34) 530 i Break M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Touring (E34) 530 i Break M60 B30 (308S1) |
BMW 5 Touring (E34) 530 i Break M60 B30 (308S1) |
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BMW 3 Décapotable (E30) 325 i Décapotable M20 B25 (256E2) | M20 B25 (256EX) | M20 B25 (256K1) |
BMW 3 Décapotable (E30) 325 i Décapotable M20 B25 (256E1) | M20 B25 (256E2) |
BMW 5 Touring (E34) 518 g Break M43 B18 (184E2) |
BMW 5 Sedan (E34) 518 i A trois volumes M43 B18 (184E2) |
BMW 5 (E34) 518 i A trois volumes M43 B18 (184E2) |
BMW 5 Sedan (E34) 518 i A trois volumes M43 B18 (184E2) |
BMW 5 (E34) 518 i A trois volumes M43 B18 (184E2) |
BMW 5 Sedan (E34) 518 i A trois volumes M40 B18 (184E1) |
BMW 5 (E34) 518 i A trois volumes M40 B18 (184E1) |
BMW 5 Touring (E34) 525 td Break M51 D25 (256T1) |
BMW 5 Touring (E34) 518 i Break M40 B18 (184E1) |
BMW 5 Sedan (E34) 525 td A trois volumes M51 D25 (256T1) |
BMW 5 (E34) 525 td A trois volumes M51 D25 (256T1) |
BMW 3 Touring (E30) 316 i Break M40 B16 (164E1) |
BMW 3 Touring (E30) 318 i Break M40 B18 (184E1) |
BMW 5 Touring (E34) 518 i Break M43 B18 (184E2) |
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Alésage-Ø [mm] : 10,20 |
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Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00 |
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses,Essieu arrière gauche,Essieu arrière droit,côté roue |
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25 |
Diamètre de la rotule [mm] : 100,0 |
Longueur [mm] : 32,0 |
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile) |
Nombre d'alésages : 6 |
Pièce neuve : |
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
Type de joint : Flecteur |