Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20689

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Année à partir de : 199909; 200603 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 25 |
Denture intérieure, côté roue : 19 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50 |
Diamètre de la rotule [mm] : 69 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
Filetage : M22x1.5 |
Longueur [mm] : 148 |
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile) |
Nombre de dents, anneau ABS : 38 |
Pièce neuve : |
pour le modèle de la série de modèles : Amica; Atos; Atos Prime |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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Année à partir de : 199909; 200603 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 25 |
Denture intérieure, côté roue : 19 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50 |
Diamètre de la rotule [mm] : 69 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
Filetage : M22x1.5 |
Longueur [mm] : 148 |
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile) |
Nombre de dents, anneau ABS : 38 |
Pièce neuve : |
pour le modèle de la série de modèles : Amica; Atos; Atos Prime |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |