Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 21162

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Année jusqu'à : 199912 |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 29 |
Denture intérieure, côté roue : 27 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56 |
Diamètre de la rotule [mm] : 96 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
Filetage : M22x1.5 |
Longueur [mm] : 167 |
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile) |
Pièce neuve : |
pour le modèle de la série de modèles : Maxima QX |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 2.0 A trois volumes VQ20DE |
NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 3.0 A trois volumes VQ30DE |
NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 2.5 V6 24V A trois volumes VQ25DE |
Année jusqu'à : 199912 |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 29 |
Denture intérieure, côté roue : 27 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56 |
Diamètre de la rotule [mm] : 96 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
Filetage : M22x1.5 |
Longueur [mm] : 167 |
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile) |
Pièce neuve : |
pour le modèle de la série de modèles : Maxima QX |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |