Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24032

Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses

Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22

Denture extérieure, côté différentiel : 24

Diamètre de la rotule [mm] : 75

Longueur [mm] : 158

Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)

Pièce neuve :

travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint tripode
Une Question? Demandez à un Expert

09 72 01 07 27 Démarrer le chat

Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

Experts Internes.

Nous connaissons nos produits

Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) A trois volumes B6E

MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) A trois volumes B6

MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) Berline bicorps trois ou cinq portes B6E

MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) Berline bicorps trois ou cinq portes B6E

MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) Berline bicorps trois ou cinq portes B6

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses

Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22

Denture extérieure, côté différentiel : 24

Diamètre de la rotule [mm] : 75

Longueur [mm] : 158

Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)

Pièce neuve :

travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure

Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Type de joint : Joint tripode