Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24568

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Année à partir de : 200407; 200601 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses |
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26 |
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30 |
Diamètre de la rotule [mm] : 107 |
Filetage : M20x1.5 |
Longueur [mm] : 395 |
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique) |
Pièce neuve : |
pour le modèle de la série de modèles : Caravelle; Transporter Shuttle |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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Rapide & Sans Tracas
VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI Autobus/Autocar AXD,BNZ |
VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI Autobus/Autocar AXE,BPC |
VW TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis (7JD, 7JE, 7JL, 7J 2.5 TDI Camion plate-forme/Châssis AXD,BNZ |
VW TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis (7JD, 7JE, 7JL, 7J 2.5 TDI Camion plate-forme/Châssis AXE,BPC |
VW TRANSPORTER T5 Fourgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2.5 TDI Fourgon AXD,BNZ |
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VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC) 2.5 TDI Autobus/Autocar AXE,BPC |
VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC) 2.5 TDi Autobus/Autocar BLJ |
VW TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.5 TDI Autobus/Autocar AXE,BPC |
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Année à partir de : 200407; 200601 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague |
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses |
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26 |
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30 |
Diamètre de la rotule [mm] : 107 |
Filetage : M20x1.5 |
Longueur [mm] : 395 |
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique) |
Pièce neuve : |
pour le modèle de la série de modèles : Caravelle; Transporter Shuttle |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |