Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36454
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 21 |
Denture intérieure, côté roue : 21 |
Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22,5 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50 |
Diamètre de la rotule [mm] : 75 |
Filetage : M20x1.5 |
Longueur [mm] : 131 |
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique) |
Pièce neuve : |
pour diamètre d'arbre [mm] : 23 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
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PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi Berline bicorps trois ou cinq portes 8HR (DV4C),8HP (DV4C) |
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CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) A trois volumes HMY (EB2M) |
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PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 A trois volumes HMY (EB2M) |
PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 A trois volumes NFP (EC5) |
PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 A trois volumes HMZ (EB2F) |
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue |
Denture extérieure, côté roue : 21 |
Denture intérieure, côté roue : 21 |
Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22,5 |
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50 |
Diamètre de la rotule [mm] : 75 |
Filetage : M20x1.5 |
Longueur [mm] : 131 |
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique) |
Pièce neuve : |
pour diamètre d'arbre [mm] : 23 |
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure |
Type de joint : Joint sphérique homocinétique |