Jeu de joints-soufflets, arbre de commande NK 521914
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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses,Essieu avant gauche,Essieu avant droit |
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/63 |
Longueur [mm] : 85 |
Poids net [kg] : 0,32 |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
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Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 3/5 portes TU9 | CDY (TU9M) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 3/5 portes TU9 | CDY (TU9M) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 3/5 portes HDZ (TU1M) |
CITROËN CHANSON (S0, S1) 1.0 X 3/5 portes CDY (TU9M) |
CITROËN CHANSON (S0, S1) 1.1 X, SX 3/5 portes HDZ (TU1M) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 3/5 portes CDY (TU9M) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 3/5 portes CDY (TU9M) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 3/5 portes HFX (TU1JP) | HDZ (TU1M+) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 3/5 portes HFX (TU1JP) | HDZ (TU1M+) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i 3/5 portes KFX (TU3JP) | KFW (TU3JP) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i 3/5 portes KFX (TU3JP) | KFW (TU3JP) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 3/5 portes CDZ (TU9M) |
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 3/5 portes CDZ (TU9M) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 3/5 portes HDY (TU1M+) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 3/5 portes CDZ (TU9M) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 3/5 portes CDZ (TU9M) |
CITROËN CHANSON (S0, S1) 1.1 X, SX 3/5 portes HDZ (TU1M) | HFX (TU1JP) |
CITROËN CHANSON (S0, S1) 1.1 X, SX 3/5 portes HDZ (TU1M) | HFX (TU1JP) |
PEUGEOT 106 Van II Camionnette - 3/5 portes (1S_) 1.0 Camionnette - 3/5 portes TU9 | CDY (TU9M) |
CITROËN CHANSON (S0, S1) 1.0 X 3/5 portes CDZ (TU9M) |
CITROËN CHANSON (S0, S1) 1.0 X 3/5 portes CDZ (TU9M) |
CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 Camionnette - 3/5 portes CDZ (TU9M) |
CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 Camionnette - 3/5 portes CDZ (TU9M) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 BiFuel 3/5 portes HDZ (TU1M+) |
PEUGEOT 106 Van I Camionnette - 3/5 portes (1S_) 1.0 Camionnette - 3/5 portes TU9 | CDY (TU9M) |
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses,Essieu avant gauche,Essieu avant droit |
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/63 |
Longueur [mm] : 85 |
Poids net [kg] : 0,32 |