Joint d'étanchéité, culasse TRISCAN 501-1749

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Épaisseur [mm] : 1,65

Nombre de rainures et de trous : 3

Piston dépassé à partir [mm] : 1,03

Piston dépassé jusqu'à [mm] : 1,18
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ALPINA D3 (E90) 2.0 Bi-Turbo A trois volumes N47 D20 D

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BMW 3 (E90) 318 d A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C

BMW 1 Sports Hatch (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C

BMW 1 (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C

BMW 1 Sports Hatch (F20) 118 d 3/5 portes N47 D20 C

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BMW 3 Touring (E91) 316 d Break N47 D20 C

BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C

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BMW 1 (E81) 120 d 3/5 portes N47 D20 A | N47 D20 C

BMW 3 Sedan (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C | M47 D20 (204D4)

BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C | M47 D20 (204D4)

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BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C | M47 D20 (204D4)

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BMW 3 Touring (E91) 320 d Break N47 D20 A | N47 D20 C | M47 D20 (204D4)

BMW 5 Sedan (E60) 520 d A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C | M47 D20 (204D4)

BMW 5 (E60) 520 d A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C | M47 D20 (204D4)

BMW 5 Touring (E61) 520 d Break N47 D20 A | N47 D20 C | M47 D20 (204D4)

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BMW 1 (E81) 118 d 3/5 portes N47 D20 A | N47 D20 C

BMW 1 (E81) 118 d 3/5 portes N47 D20 A | N47 D20 C

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BMW 3 Sedan (E90) 318 d A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C

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BMW X3 SAV (E83) 2.0 sd SUV N47 D20 A

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BMW X3 SAV (E83) xDrive 20 d SUV N47 D20 A | N47 D20 C

BMW X3 SAV (E83) xDrive 20 d SUV N47 D20 A | N47 D20 C

BMW X3 SAV (E83) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW 3 Sedan (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 A | N47 D20 C

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BMW X1 SUV (E84) sDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 SUV (E84) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 SUV (E84) xDrive 20 d SUV N47 D20 C

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BMW 1 (E87) 120 d 3/5 portes N47 D20 A | M47 D20 (204D4)

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BMW 1 (E87) 120 d 3/5 portes N47 D20 A | M47 D20 (204D4)

BMW 1 (E87) 120 d 3/5 portes N47 D20 A | M47 D20 (204D4)

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Piston dépassé à partir [mm] : 1,03

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