IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
KAMOKA 5500231
Kit de roulements de roue FEBI BILSTEIN 175518
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72,4
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 161,5
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : ******DG*B*999999
- Poids [kg] : 4,610
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Moyeu de roue A.B.S. 201735
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 161,7
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Filetage : M12 x 1.5
- Hauteur 1 [mm] : 64
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre des raccords collerettes : 4
- Poids [kg] : 4,85
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Kit de roulements de roue BLUE PRINT ADA108316
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 162
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : ******DG*B*999999
- Poids [kg] : 4,610
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Kit de roulements de roue BLUE PRINT ADA108318
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 50
- Numéro d'article en paire : ADA108317
- Poids [kg] : 4,6
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Kit de roulements de roue FEBI BILSTEIN 193437
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 50
- Numéro d'article en paire : 174495
- Poids [kg] : 4,6
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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