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IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
KYB 554065
Amortisseur KYB 554065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur NK 63991098
- Côté d'assemblage : Essieu arrière,Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Poids net [kg] : 1,1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur TRW JGT236T
- Consulter données techniques :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur TRW JGT263T
- Consulter données techniques :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre [mm] : 40
- Longueur 1 [mm] : 331
- Longueur 2 [mm] : 228
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur TRW JGT599S
- Consulter données techniques :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 365
- Longueur 2 [mm] : 260
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Amortisseur TRW JHT263T
- Consulter données techniques :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre [mm] : 40
- Longueur 1 [mm] : 331
- Longueur 2 [mm] : 228
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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