IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
KYB RH1020
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1344D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : marron (3x)
- numéro TECDOC du moteur : 10927; 4987; 4990; 5557; 5558; 5559; 5560
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension SACHS 997 100
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Année à partir de : 199705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : blanc; marron (2x)
- numéro TECDOC du moteur : 10927; 16253; 4987; 4990; 5557; 5558
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension SACHS 997 154
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Données : E
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : marron (3x)
- numéro TECDOC du moteur : 10927; 4987; 4990; 5557; 5558; 5559; 5560
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension SACHS 997 519
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Année à partir de : 199705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; marron
- numéro TECDOC du moteur : 16253; 5556; 5557; 5558
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-1139
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Année à partir de : 199705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 2
- numéro TECDOC du moteur : 16253; 5556
- Poids [kg] : 2,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Ressort de suspension TRW JCS203
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Année à partir de : 199705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension TRW JCS227
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension TRW JCS237
- Épaisseur [mm] : 13
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 133
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : marron
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension MONROE SP0068
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 199507; 199510; 199602; 199603; 199706; 199708; 199901; 200108
- Année jusqu'à : 199612; 199807; 200001; 200006; 200008; 200206; 200405; 200407
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,1
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 67
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 350
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,900
- Version renforcée :
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Ressort de suspension SKF VKDL 31238
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : ADP
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 354
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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