Kit de distribution OPTIMAL SK-1231

Année à partir de : 198711; 199903

Arbre à cames : DOHC

Largeur [mm] : 25

Nombre de dents : 168

Périphériques entraînés : Arbre à came

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (16V)

MAZDA 626 III Coupé (GD) 2.0 16V (GDEP) Coupé FE (16V)

KIA SPORTAGE SUV (K00) 2.0 i 16V 4WD SUV FE (16V)

KIA CLARUS (K9A) 2.0 i 16V A trois volumes FE (16V)

MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) A trois volumes FE (16V)

MAZDA 626 III Break (GV) 2.0 16V (GVEW) Break FE (16V)

MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (16V)

MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) A trois volumes FE (16V)

MAZDA 626 III Break (GV) 2.0 i 16V (GVEW) Break FECM

KIA SPORTAGE SUV (K00) 2.0 i 16V SUV FE (16V)

KIA RETONA Véhicule tout terrain fermé (FK) 2.0 16V Véhicule tout terrain fermé FE (16V)

KIA SPORTAGE SUV (K00) 2.0 4WD SUV FE (16V)

KIA SPORTAGE SUV (K00) 2.0 SUV FE (16V)

MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 4x4 Berline bicorps trois ou cinq portes FEFL

KIA CLARUS Break (GC) 2.0 i 16V Break FE (16V)

FORD ASIA & OCEANIA TELSTAR A trois volumes 2.0 A trois volumes FECM

Année à partir de : 198711; 199903

Arbre à cames : DOHC

Largeur [mm] : 25

Nombre de dents : 168

Périphériques entraînés : Arbre à came

Poulie de tension, courroie crantée OPTIMAL 0-N073

Poulie renvoi/transmission, courroie crantée OPTIMAL 0-N075

Courroie crantée OPTIMAL R-1194