Kit de courroie crantée OPTIMAL SK-1323

Largeur [mm] : 12,7

Largeur 2 [mm] : 29

Nombre de dents : 65

Nombre de dents 2 : 123

Périphériques entraînés : Arbre à came; Arbre à contrepoids d'équilibrage

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MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) Monospace 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) Monospace 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI GALANT VII A trois volumes (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) A trois volumes 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI GALANT VII A trois volumes (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) A trois volumes 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) Berline bicorps trois ou cinq portes 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) Berline bicorps trois ou cinq portes 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI L400 Autobus/Autocar (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) Autobus/Autocar 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.0 (K62T) Pick-up 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI L 300 III Camion plate-forme/Châssis (P1_T ) 2.0 (P13T) Camion plate-forme/Châssis 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI SPACE RUNNER Monospace (N1_W, N2_W) 2.0 16V (N13W) Monospace 4G63 (DOHC 16V)

MITSUBISHI L400 Fourgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2.0 Fourgon 4G63 (SOHC 16V)

MITSUBISHI L400 Autobus/Autocar (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 (PA3W) Autobus/Autocar 4G63 (SOHC 16V)

Largeur [mm] : 12,7

Largeur 2 [mm] : 29

Nombre de dents : 65

Nombre de dents 2 : 123

Périphériques entraînés : Arbre à came; Arbre à contrepoids d'équilibrage

Poulie renvoi/transmission, courroie crantée OPTIMAL 0-N055

Poulie de tension, courroie crantée OPTIMAL 0-N060

Poulie de tension, courroie crantée OPTIMAL 0-N179

Courroie crantée OPTIMAL R-1218

Courroie crantée OPTIMAL R-1268