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Kit de plaquettes de frein, frein à disque A.B.S. P61107
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Côté d'assemblage : Essieu avant |
Épaisseur 1 [mm] : 17,1 |
Hauteur 1 [mm] : 75 |
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu |
Largeur 1 [mm] : 180 |
Montage d'origine : ATE |
Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 |
Poids [kg] : 2,5 |
Système de freinage : ATE |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
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Experts Internes.
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PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi A trois volumes 5FS (EP6C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi Break 5FS (EP6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP Break 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP Break 5FV (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi A trois volumes 9HR (DV6C) | 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi A trois volumes 9HR (DV6C) | 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi Break 9HR (DV6C) | 9HL (DV6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHF (DW10BTED4) | RHA (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHF (DW10BTED4) | RHA (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHH (DW10CTED4) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi A trois volumes 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi A trois volumes 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi A trois volumes 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi Break 4HL (DW12C) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 Break 4HL (DW12C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi A trois volumes 5FH (EP6C) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5FN (EP6CDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi A trois volumes RHR (DW10BTED4) | AHX (DW10FD) | AHV (DW10FD) | AHS (DW10FD) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi Break 5FH (EP6C) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP Break 5FN (EP6CDT) | 5FE (EP6CDTM) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi Break RHR (DW10BTED4) | AHX (DW10FD) | AHV (DW10FD) | AHS (DW10FD) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Sedan (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 V6 Coupé XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 V6 Coupé XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 HDi Coupé DT20C |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) A trois volumes DT20C |
CITROËN C5 III Sedan (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) A trois volumes DT20C |
CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) Break DT20C |
CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) Break DT20C |
PEUGEOT RCZ 1.6 16V Coupé EP6CDTX |
PEUGEOT RCZ 1.6 16V Coupé EP6CDTX |
PEUGEOT RCZ 1.6 16V Coupé EP6CDTX |
PEUGEOT RCZ 1.6 16V Coupé EP6CDTX |
CITROËN C6 Sedan (TD_) 3.0 HDi A trois volumes DT20C |
CITROËN DS5 1.6 THP 165 3/5 portes 5FM (EP6DT) | 5GZ (EP6FDT) | 5FM (EP6CDTM) |
CITROËN DS5 1.6 THP 165 3/5 portes 5FM (EP6DT) | 5GZ (EP6FDT) | 5FM (EP6CDTM) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP A trois volumes 5GZ (EP6FDT) |
PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC A trois volumes RHC (DW10CTED4) |
CITROËN DS5 1.6 THP 150 3/5 portes 5FE (EP6CDTMD) |
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 Break RHC (DW10CTED4) |
CITROËN DS5 1.6 THP 165 Hybrid 3/5 portes 5GZ (EP6FDT) |
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Côté d'assemblage : Essieu avant |
Épaisseur 1 [mm] : 17,1 |
Hauteur 1 [mm] : 75 |
Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu |
Largeur 1 [mm] : 180 |
Montage d'origine : ATE |
Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 |
Poids [kg] : 2,5 |
Système de freinage : ATE |
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