IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
LANCIA 46308337
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 214 498 0039
- Année jusqu'à : 201412
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,2
- Longueur [mm] : 133,5
- Montage d'origine : GKN
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860; E6999999
- Numéro VET à partir de : 3395979
- Numéro VET jusqu'à : 1014503
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3166 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Code moteur : Z14XEP
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,9
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860
- Numéro VET jusqu'à : 1014504
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3166
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Code moteur : Z10XEP; Z14XEP
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50,9
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860; E6999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F6000001
- Numéro VET jusqu'à : 1014504
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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