IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
LPR KOP100
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KOP100
- Année à partir de : 198309; 198809; 198901; 198909; 199009
- Année jusqu'à : 198908; 199108
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : D999999; J999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C000001; D000001; F0000001; N5000001
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F13; F16
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1008
- Année à partir de : 198208; 198401; 198409; 198701; 198705; 198809
- Année jusqu'à : 198407; 198612; 198901; 198908; 199112
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,35
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.0
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : D999999; E137385; J999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C000001; C000091; D000001; F000001
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2242
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : D-999999; D999999; E-137385; J-999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C-000001; C000001; C000091; D-000001; F-000001; F000001
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 513603
- Année à partir de : 198401
- Année jusqu'à : 198401
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 61
- Numéro de châssis (VIN) à : D9999999; E137385; J999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : C000001; C000091; D000001; E137386; F000001
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,54
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 614 498 0002
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 170
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V40-7209
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Poids [kg] : 2,553
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193599
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20 x 1,0
- Numéro de châssis (VIN) : W0L*******H******
- Numéro de châssis (VIN) à : W0L******42084193
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : W0L******22235003; W0L******25214362; W0L******26******; W0L******28088313; W0L******2G******; W0L******2H027323
- numéro TECDOC du moteur : 14923; 17937
- pas pour numéro de châssis (VIN) : W0L*******H******
- Poids [kg] : 2,140
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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