IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
LPR WP0223
Pompe à eau, refroidissement du moteur LPR WP0223
- Nombre de dents : 41
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1010
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 39885
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 5
- Nombre de dents : 41
- Poids [kg] : 1,1
- pour numéro OE : 062 121 010 SK
- Tenir compte des informations service :
- Type de boîtier : sans boîtier
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 39886
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues détanchéité
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 5
- Nombre de dents : 41
- Poids [kg] : 2,37
- pour numéro OE : 062 121 010
- Tenir compte des informations service :
- Type de boîtier : avec boîtier
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P567
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints détanchéité
- Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1010
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
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