IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
MAHLE
- Année à partir de : 198607; 198804; 199210
- Année jusqu'à : 199507
- Code moteur : B18ED,B18EP,B18FP; B18FP; B18FT,B18FTM
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 4
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 573.100
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 2,942
- Position/degré : L 38
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 198410; 198506; 198603; 198606; 198609; 198610; 198706; 198809; 198910; 199003; 199008; 199108; 199109; 199601; 199605; 199609; 199805
- Année jusqu'à : 198410; 198412; 198512; 198612; 198706; 198710; 198802; 198812; 198906; 198910; 198911; 199007; 199008; 199103; 199108; 199207; 199303; 199308; 199407; 199408; 199508; 199510; 199603; 199703; 199704; 199710; 199902; 200210
- Code moteur : B16F; B16FI; B172K; B18E; B18EP; B18F; B18FP; B18FT; B18KD; B18KP; B18U; B20F; C1C700; C1C706; C1E700; C1E715; C1E720; C1E750; C1E752; C1E754; C1E756; C1E760; C1E762; C1E792; C1G700; C1G702; C1G710; C1G720; C1G722; C1G730; C1J715; C1J742; C1J760; C1J764; C1J768; C1J770; C1J780; C1J782; C1J784; C1J788; C1J792; C1J796; C2J700; C2J717; C2J718; C2J720; C2J730; C2J755; C2J757; C2J766; C2J767; C2J768; C2J770; C2J772; C2J780; C2J781; C2J782; C2J784; C2J788; C2J789; C2J798; C3G710; C3G712; C3G720; C3J700; C3J702; C3J710; C3J760; C3J762; D0836LFL03; D2066LUH21; D2066LUH22; D2066LUH46; DC13.05; DC16.21; E5F710; E6J700; E6J701; E7J706; F1N722; F1N724; F2N700; F2N704; F2N708; F2N710; F2N712; F2N720; F2N721; F2N730; F2N732; F2N742; F2N750; F2N752; F2N770; F2N798; F3N708; F3N718; F3N722; F3N723; F3N726; F3P710; F3P712; F3P714; F7P704; F7P722
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 4
- numéro TECDOC du moteur : 16357; 20049
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 3,026
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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