IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
MAXGEAR 191010SPORT
Disque de frein MAXGEAR 19-1010SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
 - Épaisseur minimum [mm] : 10,8
 - Année à partir de : 198809
 - Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
 - Côté d'assemblage : Essieu avant
 - Cercle de percage -Ø [mm] : 98
 - Diamètre du centrage [mm] : 59
 - Diamètre extérieur [mm] : 240
 - Hauteur [mm] : 46,5
 - Montage d'origine : Lucas
 - Nombre de trous : 4
 - Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
 - Type de disque de frein : rainuré/perforé
 
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Disque de frein A.B.S. 15044
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
 - Année jusqu'à : 199802; 199803; 199806
 - Côté d'assemblage : Essieu avant
 - Cercle de percage -Ø [mm] : 98
 - Diamètre du moyeu [mm] : 137
 - Diamètre extérieur [mm] : 240
 - Hauteur [mm] : 46,5
 - Jante, nombre de trous : 4
 - Poids [kg] : 3,69
 - Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
 - Type de disque de frein : plein
 
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 43815
- Épaisseur [mm] : 46,5
 - Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
 - Épaisseur minimum [mm] : 10,8
 - Côté d'assemblage : Essieu avant
 - Cercle de percage -Ø [mm] : 98
 - Diamètre du centrage [mm] : 59
 - Diamètre extérieur [mm] : 240,2
 - Jante, nombre de trous : 4
 - Nombre de trous de fixation : 2
 - numéro TECDOC du moteur : 1016; 967; 973; 992
 - Poids [kg] : 3,69
 - Surface : revêtu
 - Tenir compte des informations service :
 - Type d'entraînement : Boîte automatique
 - Type de disque de frein : plein
 
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