IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
MAXGEAR 72-0994
Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-0994
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; inférieur; Essieu avant
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 109 666
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur; avant; Essieu avant gauche; Essieu avant droit
- également disponible en kit :
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN 176262
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; Essieu avant droit
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Poids [kg] : 11,831
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210914
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : extérieur,inférieur,Essieu avant,devant l'essieu
- De série :
- Dimension du cône [mm] : 16,4
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 366
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,543
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 21928
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Côté d'assemblage : inférieur; avant; Essieu avant gauche; Essieu avant droit
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,55
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 33370
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Côté d'assemblage : inférieur; avant; Essieu avant gauche; Essieu avant droit
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN 39402
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans barre/bielle de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Poids [kg] : 12,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN 39404
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Poids [kg] : 12,752
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue AIC 53809
- Côté d'assemblage : inférieur; des deux côtés de l'essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 16,3
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue AIC 53809
- Côté d'assemblage : inférieur; des deux côtés de l'essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 16,3
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VAICO V10-7260
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur; Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 16
- Filetage : M12x1,5
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Poids [kg] : 1,55
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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