IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
MAZDA PY1C18300
Alternateur BOSCH 0 986 UR6 249
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Année à partir de : 201410; 201606; 201609; 201803; 202312
- Année jusqu'à : 201502; 201612; 201802; 201804; 201912; 202212; 202311
- au choix :
- Code moteur : PE; PEX2; PEY7; PYY8
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Echange standard :
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Numéro de châssis (VIN) à : DJ*H**108802
- numéro TECDOC du moteur : 28015; 28017; 31224; 31225; 31226; 31233; 31250; 31275; 34174; 34175; 35697; 35698; 35757; 35790; 35791; 35792; 35797; 35882; 35886; 35887; 36077; 36078; 36621; 36899; 36916
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Mexique
- pour le modèle de la série de modèles : ND; NE
- pour numéro OE : PY1C-18-300
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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Alternateur BV PSH 145.567.150.130
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Année à partir de : 201603
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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Alternateur ELSTOCK 28-7616
- Équipement véhicule : pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0314
- Nombre de stries : 6
- Pince : P-D Plug 200
- Poids net [kg] : 5,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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Alternateur TMI AL03556
- Équipement véhicule : pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0314
- Nombre de stries : 6
- Pince : P-D Plug 200
- Poids net [kg] : 5,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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Alternateur ACKOJA A32-13-51919
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Année à partir de : 201609
- Consulter données techniques :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : DKxWxx-152445; ND6Exx-113974
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : BM52xx115630
- Position/degré : re 75
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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Alternateur NK 4832007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0314
- Nombre de stries : 6
- Pince : P-D Plug 200
- Poids net [kg] : 6,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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