IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
MERCEDES-BENZ A1693706372
Arbre de transmission MAXGEAR 49-1121
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 613
- Longueur 2 [mm] : 62
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2797
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3153
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,4
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission MEYLE 014 498 0017
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 608
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 014 498 0019
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 25
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 182
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-11040
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission METELLI 17-1318
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75,8
- Diamètre 2[mm] : 78,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 612,2
- Nombre de dents, anneau ABS : 30
- Spécification : Outer Thread
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SPIDAN 25330
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 85
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 607
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190073
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 608
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission NK 503315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 608
- Numéro d'article en paire : 503316
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,52
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission TRISCAN 8540 23539
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 583
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission ERA Benelux DA54100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 89
- Longueur [mm] : 610
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission LPR DS52652
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 615
- Longueur 2 [mm] : 673,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
Arbre de transmission SKF VKJC 3305
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 613
- Longueur 2 [mm] : 62
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; pour boîte à double embrayage
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185196
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 614
- Poids [kg] : 6,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KME963
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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