IMMATRICULATION

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Ex: AB123CD

MERCEDES-BENZ A608200100080

Pompe à eau, refroidissement du moteur MAXGEAR 47-0197

Pompe à eau, refroidissement du moteur MAXGEAR 47-0197 MGC-5521

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée

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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1091

Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1091

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec palier radial
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 52
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66,5
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 12
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Version renforcée :

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Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506993

Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506993

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • au choix :
  • Pays constructeur du véhicule : Espagne
  • Poids [kg] : 0,729
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Poulies : avec poulie
  • pour le type de modèle : FW0H; J5AJ/J5AL; KW0H

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Pompe à eau + kit de distribution INA 530 0607 30

Pompe à eau + kit de distribution INA 530 0607 30

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
  • ID transmission : DC4-EDC
  • Largeur 1 [mm] : 27
  • Nombre de dents 1 : 119
  • pour numéro OE : 16806-00Q2D
  • Tenir compte des informations service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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Pompe à eau, refroidissement du moteur INA 538 0095 10

Pompe à eau, refroidissement du moteur INA 538 0095 10

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • ID transmission : DC4-EDC
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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Pompe à eau, refroidissement du moteur DAYCO DP200

Pompe à eau, refroidissement du moteur DAYCO DP200

  • Hauteur 1 [mm] : 26,0
  • Poids [kg] : 0,7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,2
  • pour numéro OE : 2101000Q0M; 2101000Q4D; 2101000Q4G; 210105481R; 210107852R; 6082001000; 8660003373

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Pompe à eau + kit de distribution Saleri SIL K2PA1473

Pompe à eau + kit de distribution Saleri SIL K2PA1473

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec courroie
  • ID transmission : DC4-EDC
  • Largeur [mm] : 27
  • Nombre de dents : 119
  • Périphériques entraînés : Pompe à eau comprise
  • pour numéro OE : 16806-00Q2D
  • Spécification : 20/40/5/65 Tim.lines
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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Pompe à eau + kit de distribution Saleri SIL K3PA1473

Pompe à eau + kit de distribution Saleri SIL K3PA1473

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec courroie
  • Largeur [mm] : 27
  • Nombre de dents : 119
  • Périphériques entraînés : Pompe à eau comprise
  • pour numéro OE : 13028-00Q1L
  • Spécification : 21/40/5/66 Tim.lines

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P965

Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P965

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 67
  • pour le type de modèle : FW0H
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1091

Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1091

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec palier radial
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 52
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66,5
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 12
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Version renforcée :

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Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1473

Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1473

  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 67
  • ID transmission : DC4-EDC
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur VAICO V46-50019

Pompe à eau, refroidissement du moteur VAICO V46-50019

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Chauffage et refroidissement : Turbine en métal
  • Poids [kg] : 0,688
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur LPR WP0787

Pompe à eau, refroidissement du moteur LPR WP0787

  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Version renforcée :

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Pompe à eau + kit de distribution TRISCAN 8647 100523

  • Largeur 1 [mm] : 27
  • Nombre de dents 1 : 119
  • pour numéro OE : 13028-00Q1L
  • Tenir compte des informations service :

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Pompe à eau + kit de distribution INA 530 0843 30

Pompe à eau + kit de distribution INA 530 0843 30

  • Largeur 1 [mm] : 27
  • Nombre de dents 1 : 119
  • pour numéro OE : 13028-00Q1L
  • Tenir compte des informations service :

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Pompe à eau + kit de distribution GRAF KP1091-3

Pompe à eau + kit de distribution GRAF KP1091-3

  • Largeur 1 [mm] : 27
  • Nombre de dents 1 : 119
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Version renforcée :

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GUTTMANN PE767

Pompe à eau, refroidissement du moteur GUTTMANN PE767

  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 52
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66,5
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 12
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau + kit de distribution METELLI 30-1091-3

Pompe à eau + kit de distribution METELLI 30-1091-3

  • Largeur 1 [mm] : 27
  • Nombre de dents 1 : 119
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Version renforcée :

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