IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
METELLI 151519
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0831
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 150
- numéro TECDOC du moteur : 16533; 22184
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1519
- Année à partir de : 200501; 200505
- Année jusqu'à : 200812
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 16-14 498 0027
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 149,5
- numéro TECDOC du moteur : 16533; 22184
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 171922
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- numéro TECDOC du moteur : 20391; 20392; 20973; 22184; 22185
- Poids [kg] : 2,12
- Tenir compte des informations service :
Arbre de transmission SPIDAN 23741
- Année à partir de : 200408; 200505; 200606
- Année jusqu'à : 200608; 200811; 201210
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 82
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 645
- numéro TECDOC du moteur : 16533
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
Arbre de transmission SPIDAN 24375
- Année à partir de : 200408; 200505; 200606
- Année jusqu'à : 200608; 200811; 201210
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 76
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 352
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100329
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 149,5
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2753
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission NK 513908
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 61,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,16
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0580 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 25113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code moteur : K9K732
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- numéro TECDOC du moteur : 20829
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN700
- Année à partir de : 200505
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; JH3; JR5; ND0
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK55.025
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 88
- Longueur 2 [mm] : 149
- Version : 8 balls
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V46-0488
- Année à partir de : 200501; 200505
- Année jusqu'à : 200812
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 149,5
- Poids [kg] : 2,31
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5682
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- pour le modèle de la série de modèles : BM00; BM0G; BM0W; BM1D; BM1E; BM1G; BM1T; BM2P; BM2R; CM00; CM0G; CM0W; CM1D; CM1E; CM1G; CM1T; CM2P; CM2R; EM0G; EM0W; EM14; EM1D; EM1G; EM1K; EM1T; GM1E; JM0G; JM0W; JM12; JM14; JM15; JM17; JM1D; JM1E; JM1G; JM1T; KM00; KM0G; KM14; KM1D; KM1E; KM1G; LM00; LM0G; LM14; LM1E; LM1G; SM1E
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1193
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186596
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 82
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 642
- numéro TECDOC du moteur : 16532; 16533; 16535; 18303; 20391; 20392; 20706; 21203; 21208; 21294; 22184; 22185
- Poids [kg] : 6,381
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3094
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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