IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
METELLI 151708
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1479
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1708
- Année à partir de : 200801; 200901; 200910; 201001; 201101; 201301; 201306; 201310; 201401; 201501; 201701; 201810
- Année jusqu'à : 201007; 201303
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0212
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 99,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 109151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Empattement : empattement court
- ID transmission : MQ281
- Longueur [mm] : 99,5
- numéro TECDOC du moteur : 26902; 27189; 27194; 27196; 27197; 27198; 27202; 27858; 27958; 27960; 27962; 27963; 27965; 27972; 28099; 28124; 29242; 29248; 29249; 31240; 31351; 31521; 32532; 32774; 33068; 33102; 33135; 33493; 34063; 34412; 34415; 34524; 34787; 34887; 34933; 35124; 35160; 36358; 37904; 37905; 38450; 39079; 39846; 39851; 44059
- Poids [kg] : 2,22
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 197
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.06.2010; 01.11.2009; 02.11.2009; 03.11.2009; 14.05.2013; 22.08.2011; 24.10.2011; 30.05.2011; 31.05.2011; 31.08.2011
- Date de production jusqu'à : 07.11.2010; 11.03.2013
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,7
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- numéro TECDOC du moteur : 29242; 29249
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8T; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2942
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36622
- Année à partir de : 200905; 200911; 200912; 201006; 201106; 201108; 201109; 201111; 201301; 201305; 201311; 201404; 201405; 201408; 201611; 201905; 202006
- Année jusqu'à : 201005; 201010; 201302; 201303; 201608; 201703; 201902; 201905; 202008; 202009
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- numéro TECDOC du moteur : 18224; 18908; 20090; 20938; 35124; 37904
- Pièce neuve :
- pour le modèle de la série de modèles : A3; A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; A8T; G0C; G0J; G0K; G1C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : BQ1; BV5
- Version : 2
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29177
- Année à partir de : 200911; 200912; 201006; 201105; 201106; 201108; 201109; 201111; 201305; 201404; 201611
- Année jusqu'à : 201005; 201010; 201302
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- numéro TECDOC du moteur : 18224; 18908; 20090; 20938; 35124
- pour le modèle de la série de modèles : A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; A8T; F0A; G0C; G0K; G1C; TJ4
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200; Double clutch; MQ250; Zweischeibenkupplung
- Type de véhicule : 5G1; BA5/BV5; BQ1; BV5
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
- Version : 2
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3062
- Année à partir de : 200911; 201006; 201106; 201111
- Année jusqu'à : 201905
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 16.08.2011
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 100
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- numéro TECDOC du moteur : 18223; 20792; 27189; 27196; 27197; 27198; 27202; 27960; 29248; 31240; 32532; 32774; 33135; 34063; 34412; 34787; 34887; 34933
- pour numéro PR : 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; A8T
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD884
- Année à partir de : 200910; 201211; 201304; 201306; 201310; 201311; 201401; 201409; 201501; 201701; 201707; 201810
- Année jusqu'à : 201007; 201208; 201303; 201608; 201703; 201807; 201907; 202010; 202011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 93,7
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5837
- Année à partir de : 200911; 201101; 201105; 201106; 201108; 201110; 201305; 201403; 201611; 201701; 201801
- Année jusqu'à : 201011; 201303; 201612
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Code moteur : BLS; CAVC; CAVD; CAXA; CAXC; CAYC; CAYE; CBDC; CBZA; CBZB; CDAA; CDAB; CDGA; CFHA; CHPA; CHPB; CHZC; CHZD; CHZG; CHZJ; CHZK; CJZA; CLCA; CLHA; CMBA; CMSA; CMSB; CPTA; CPVA; CPVB; CPWA; CRKB; CRLB; CTHC; CTHD; CUUA; CUUF; CXSA; CXSB; CXXB; CYVB; CYVC; CZCA; CZDA; CZEA; DACA; DADA; DBGA; DBKA; DDYA; DDYB; DEJA; DFSA; DFSF; DGCA; DGTE; DKLB; DKRD; DKRE; DKRF; DPBA; DPCA
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 93,5
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16X1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-9-400 001; 1K-9-900 001; 1Z-9-000 001; 1Z-A-000 001; 1Z-B-000 001; 1Z-D-000 001; 2K-B-200 001; 3C-B-200 001; 3T-F-000 001; 5E-D-000 001; 5F-D-000 001; 8V-D-000 001; AU-D-000 001; AU-E-000 001; AU-E-500 001
- pas pour référence constructeur : 1K0 407 272 DN
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; 1K0 407 272 QN; 1K0 407 763 KX; 1K0 407 764 KX; 5M0 498 099 A; 5M0 498 099 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FAI AutoParts FPCV126
- Année à partir de : 200911; 201106; 201403
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 24.10.2011; 31.05.2011
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G1C
- Longueur [mm] : 94
- pour numéro OE : 5M0498099X
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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