IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
METELLI 23-0856
Disque de frein BOSCH 0 986 479 613
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 55,05
- Diamètre extérieur [mm] : 271
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Hauteur [mm] : 60,8
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein VALEO 197347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 271
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Hauteur [mm] : 60,8
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 8,16
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein METZGER 6110374
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 271
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Hauteur [mm] : 60,9
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-8456C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 271
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Hauteur [mm] : 60,8
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRW DF4380
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre du tambour [mm] : 151
- Diamètre extérieur [mm] : 271
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60,7
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0261
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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