IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
METZGER 7110021
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Longueur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 514719
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 65
- Numéro de châssis (VIN) à : 70R136290
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,89
- pour le modèle de la série de modèles : Caravelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 70N200000; 70R136290; 70_R_136290
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70M000001
- pour le modèle de la série de modèles : Campmobile; Caravelle; Transporter
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2524
- Année jusqu'à : 199507; 199608; 200005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Longueur [mm] : 99
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-R-136 290
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70-M-000001; 70-P-032051
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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