IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
MEYLE 2144980082
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 214 498 0082
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 106
- Longueur [mm] : 198
- numéro TECDOC du moteur : 25174
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M40 CV6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1718
- Année à partir de : 200701; 200702; 201403
- Année jusqu'à : 201105; 201112; 201407; 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,4
- Diamètre extérieur [mm] : 105,9
- Filetage : M33x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Spécification : 33-35-40Q
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission électrique
- Version : Mod. 30-33-35; Mod. 30-33-35-40; Mod. 33; Mod. 35
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110179
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M33x1,5
- Longueur [mm] : 198
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 10120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1100; 1500; 1700; 2000
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 106
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5; Euro 5/Euro 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108064; 2108065
- pour le modèle de la série de modèles : Ducato 25; Ducato 26; Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; E-Ducato 35; E-Ducato 425; Jumper
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2560
- Année à partir de : 201106; 201408
- Année jusqu'à : 201105; 201407
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 198
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission SNR DK66.007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 114
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 110
- Filetage : M33x1,5
- Longueur [mm] : 1199
- Pièce neuve :
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186136
- Année jusqu'à : 202108; 202301; 202309
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : 948TE; M35; M40
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5; Euro 6
- numéro TECDOC du moteur : 24770; 25173; 31469; 32948; 39059; 41936; 44625; 44626
- Poids [kg] : 4,042
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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