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IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
MGA
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14,2
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Année à partir de : 200505; 200510; 200705; 200804; 201005
- Année jusqu'à : 200804; 200906; 201001; 201005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : plein
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Année à partir de : 200505; 200510; 200705; 200804; 200906; 201005
- Année jusqu'à : 200804; 200906; 201001; 201005; 201210; 201302
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 62,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,2
- Type de disque de frein : plein
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 63,3
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,67
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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- Épaisseur [mm] : 62,9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- numéro TECDOC du moteur : 19206; 23810
- Poids [kg] : 7,601
- Surface : revêtu
- Tenir compte des informations service :
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 63,3
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,67
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 62,8
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 1644230512
- Type de disque de frein : plein
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 156,4
- Hauteur [mm] : 62,8
- Nombre de trous : 5
- pas pour dimension de jante [pouce] : 18,0
- Surface : Ponçage croisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Australie; Japon; USA
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 63
- Marque de conformité : E1 90R-02C0967/2561
- Nombre de trous : 5
- pour le modèle de la série de modèles : ML500; R500
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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Notice: Undefined index: ART_ARTICLE_NR in /home/exa/public_html/search2.php on line 892
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 11,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 63
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1819
- Nombre de trous : 5
- pour le modèle de la série de modèles : ML500; R500
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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