IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

MGA

  • Année jusqu'à : 200106; 200306
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de base
  • Code moteur : D2FE
  • Forme : Joint torique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Nombre de galets : 7
  • numéro TECDOC du moteur : 15548; 15549; 15550; 20038
  • Quantité : 3
  • Spécification : complète
  • Type de fonctionnement : mécanique

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Consulter données techniques :
  • Matériau joint : Caoutchouc/métal
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Nombre de gorges : 7
  • numéro TECDOC du moteur : 20034; 24457
  • Poids [kg] : 2,609
  • Tenir compte des informations service :

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  • Année à partir de : 200404; 200703
  • Année jusqu'à : 200106; 200308; 200406; 201012
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
  • Code moteur : 244DT; D2FA; D2FA,D2FB,D2FE; H9FB,H9FC,HPFB; H9FB,H9FD; H9FC,HPFB; JXFA,JXFB; PHFA,PHFB; QJR2
  • Poids [kg] : 3,28
  • Poulies : Poulie à gorge

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  • Date de production à partir de : 03/00; 05/07; 09/06
  • Date de production jusqu'à : 06/15
  • pour numéro OE : 1713348
  • Type de fonctionnement : mécanique

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  • Année jusqu'à : 200306
  • Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 131
  • Montage d'origine : MOTORCRAFT
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de boîtier : avec boîtier
  • Type de fonctionnement : mécanique

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 131
  • Type de boîtier : avec boîtier
  • Type de fonctionnement : mécanique

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Chauffage et refroidissement : Turbine en métal
  • Poids [kg] : 3,289
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 130
  • Type de fonctionnement : mécanique

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