IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
MINTEX MDC675
Disque de frein BREMBO 09.5633.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Disque de frein MAXGEAR 19-2609
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Disque de frein MAXGEAR 19-2609SPORT
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur; fendu/poinçonné
Disque de frein NK 203006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87,2
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids net [kg] : 5,65
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein TEXTAR 92035000
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Poids [kg] : 5,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Disque de frein DELPHI BG2558
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein OPTIMAL BS-4590
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein OPTIMAL BS-4590C
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein TRW DF2610
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 87
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Filetage : 10,5
- Hauteur [mm] : 45,5
- Marque de conformité : E190R02 02C0176/0012
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein JAPANPARTS DI-514
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 275,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- Type de disque de frein : ventilé
Disque de frein JAPANPARTS DI-514C
- Cercle de percage -Ø [mm] : 87
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 275,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre d'alésages : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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