IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
MOOG CITC5123P
Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-2036
- Année jusqu'à : 201403
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Nº de production jusqu'à : 12598566
- Numéro d'article en paire : 72-2032
- numéro TECDOC du moteur : 20264; 24537; 24538; 24616; 24770; 24778; 25173; 25174; 25176
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOOG CI-TC-5123P
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 1700; 2000
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 49
- Longueur de l'emballage [cm] : 63
- Numéro d'article en paire : CI-TC-5124
- Référence de l'accessoire recommandé : FI-BJ-4958
- Type d'emballage : Sac
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 11-16 050 0066
- Année jusqu'à : 2014
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 0065
- pas pour facelift :
- pas pour variante d’équipement : Linie Initiale
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211676
- Année jusqu'à : 201404
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code de charge utile : 17Q; 20Q; 35Q; Charge utile lourde
- Dimension du cône [mm] : 19,6
- Longueur [mm] : 405
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 211677
- Poids [kg] : 8,956
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Version renforcée :
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 31297
- Année jusqu'à : 201403
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Nº de production jusqu'à : 12598566
- Numéro d'article en paire : 31298
- numéro TECDOC du moteur : 20264; 24537; 24538; 24616; 24770; 24778; 25173; 25174; 25176
- Poids [kg] : 9,26
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Suspension, bras de liaison CORTECO 49398235
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Suspension, bras de liaison CORTECO 49398236
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Bras de liaison, suspension de roue CORTECO 49399111
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 49399161
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Q17H - Q20
Bras de liaison, suspension de roue SIDEM 54270
- Année jusqu'à : 201404
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 19,7
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 54271
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Variante d’équipement : 16Q/20Q; 17H/20Q; HEAVY PAYLOAD
Bras de liaison, suspension de roue SASIC 7470008
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotules
- Côté d'assemblage : inférieur
- Date de production à partir de : 07/06
- Date de production jusqu'à : 06/14; 28/02/14
- Numéro d'article en paire : 7470007
- pour numéro OE : 3520S0
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1157
- Année jusqu'à : 201404
- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1700
- Numéro d'article en paire : G6-1156
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1159
- Année jusqu'à : 201404
- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 2000
- Numéro d'article en paire : G6-1158
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC1172
- Année jusqu'à : 2014
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 19
- Longueur [mm] : 366
- Numéro d'article en paire : JTC1171
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MGA SB8347
- Année à partir de : 200607; 200701; 200705; 201105; 201110
- Année jusqu'à : 201111; 201405
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile [kg] : 1600; 2000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Variante d’équipement : 16Q Lourde
Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC1942
- Année jusqu'à : 2014
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 470
- Longueur [mm] : 470
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : TC1943
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VAICO V24-1146
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 23,6
- Montée conique : 1/6
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Numéro d'article en paire : V24-1147
- numéro TECDOC du moteur : 20264; 32949
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VAICO V24-7145
- Année jusqu'à : 201402
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Charge à l'essieu [kg] : 2100
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Numéro d'article en paire : V24-7144
- Numéro de châssis (VIN) à : 12598566
- Poids [kg] : 3,7
- Poids total autorisé en charge [kg] : 3500; 4000
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 322067
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 368,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Numéro d'article en paire : VKDS 322068
- pas pour type de véhicule : 4Y
- Poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 4000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC1942-11B1
- Année jusqu'à : 2014
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 470
- Longueur [mm] : 470
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : TC1943
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 722 981
- Année jusqu'à : 2014
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 1400; 1600
- Date de production à partir de : 01.04.2014
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 722 982
- numéro TECDOC du moteur : 20264; 24770; 24778; 25173; 25174; 31469; 39155
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 30; 33; 35
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