MOTAQUIP VBH944

Flexible de frein FEBI BILSTEIN 01178

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Dimension filetage intérieur : M10 x 1
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 205
Numéro de châssis (VIN) à : ******19*H*513420; 32A 0206 720
Ouverture de la clé : 14
Poids [kg] : 0,07
Tenir compte des informations service :

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Longueur [mm] : 200
Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Taraudage 1 [mm] : M 10 x 1,0
Taraudage 2 [mm] : M 10 x 1,0

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Dispositif de freinage : pour véhicules avec régulateur de freinage; pour véhicules sans régulateur de freinage
Longueur [mm] : 188
Numéro de châssis (VIN) à : 1GKB075000; 1GKW240000; 32J299999; 44-M-050 000
Taraudage/Filetage 1 : F10 x 1
Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de freinage : Frein à tambour

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; au maître-cylindre; intérieur
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 203
pour numéro OE : 171 611 775; 433 611 775A; 481 611 776
Système de freinage : ATE
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 Int SF
Taraudage/Filetage 2 : M10x1 Int SF
Type de freinage : Disques / tambour

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; intérieur
Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Longueur [mm] : 204
Poids [kg] : 0,08
Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
Type de véhicule : Caravelle; Transporter