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IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
MTE-THOMSON 70407
Capteur, position d'arbre à cames METZGER 0903219
- Couleur du carter : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5J-9A509 526; 5J-A3006 001; 5J-AB500 001; 5J-AK500 001; 8P-6A066 001; 8P-6B005 501
- numéro TECDOC du moteur : 11468; 11469; 13274; 13768; 13770; 13888; 13890; 15491; 15568; 16138; 16139; 18472; 18998; 19090; 22452; 23096; 23439; 24449; 26336; 26573
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Version : IAM
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Capteur, régime MEYLE 100 899 0093
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-1-158 800
- numéro TECDOC du moteur : 13468; 13771; 13772; 15474; 15528; 15529; 16134; 16138; 16140; 16197; 16335; 16386; 16387; 16434; 20190; 23103; 9453
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GXB; PCS; PCT; QCK; QCL; RNC; RND; SEQ; SER; SES
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, position d'arbre à cames TOPRAN 111 380
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1M-2-000001; 6L-6-000001
- numéro TECDOC du moteur : 35815
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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Capteur, position d'arbre à cames MEYLE 114 800 0038
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Nombre de contacts enfichables : 3
- nombre installé : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5J-9A-509 526; 5J-A3-006 001; 5J-AB-500 001; 5J-AK-500 001; 8P-6A-066 001; 8P-6B-005 501
- numéro TECDOC du moteur : 11468; 11469; 13268; 13274; 13468; 13768; 13770; 13888; 13890; 13892; 14168; 15474; 15491; 15568; 16134; 16138; 16139; 17321; 18154; 18472; 18998; 19090; 19709; 20009; 20801; 20802; 20919; 22452; 23439; 23524; 24217; 24449; 24956; 25763; 26336; 26573; 27527; 9688
- pour numéro PR : T1J; T97; TB0; TC0
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, position d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 37510
- Consulter données techniques :
- ID transmission : GXB; PCS/PCT/QCK/QCL; RNC/RND
- Nombre de connexions : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6K*1*158800
- numéro TECDOC du moteur : 13268; 13772; 15474; 15528; 15529; 16134; 16140; 16197; 16335; 16386; 16387; 16434; 17041; 17042; 17043; 18750; 19089; 19427; 20190; 20525; 20526; 20527; 20531; 20950; 26238; 26239; 33442; 35799; 9453
- Poids [kg] : 0,035
- pour numéro OE : 036 907 601 E
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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Capteur, position d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 44382
- Épaisseur [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 60
- Nombre de connexions : 3
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******5J*9A509526; ******5J*A3006001; ******5J*AB500001; ******5J*AK500001; ******8P*6A066001; ******8P*6B005501
- numéro TECDOC du moteur : 11468; 11469; 13268; 13274; 13768; 13770; 13888; 13890; 13892; 15491; 15568; 16134; 16138; 16139; 18154; 18998; 20009; 20792; 20801; 20802; 20803; 20809; 20811; 23096; 23103; 23439; 24043; 24449; 24834; 25749; 25774; 25786; 25788; 26336; 26695; 26919; 26920; 27527
- Poids [kg] : 0,02
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
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Capteur, position d'arbre à cames BREMI 60022
- Année à partir de : 200301; 200601
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
- Code moteur : AFK; AHW; AHW\APE\AXP\AKQ\BCA; AHW\AUA\APE; AKQ; ANV; ANV\ALD\ALL\AUC\AER; ANW; APE; ATN; AUA; AUA/BKY; AUA\BBY; AUA\BBY\BKY; AUB; AUB/BBZ; AUB\BBZ; AUC; AUD; AUS; AXP; AXP\BCA\APE\AHW\AKQ; AZD; AZD\BCB\AUS; BBY; BCA; BCB; BCB\ATN\AUS\AZD; BKY; BUD; BXW; CGGA; CGGB
- Couleur du carter : noir
- Montage d'origine : SYSTEM MARELLI
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J2700000
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de véhicule : 9N1
- Voltage [V] : 12
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Capteur, impulsion d'allumage VEMO V10-72-1007
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
- Consulter données techniques :
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 45
- ID transmission : GXB; PCS/PCT/QCK/QCL; RNC/RND
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 62
- Nombre de connexions : 3
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-1-158 800
- numéro TECDOC du moteur : 13268; 13772; 15474; 15528; 15529; 16134; 16140; 16197; 16335; 16386; 16387; 16434; 17041; 17042; 17043; 18750; 19089; 19427; 20190; 20525; 20526; 20527; 20950; 26238; 26239; 33442; 35799; 9453
- Poids [kg] : 0,02983
- pour numéro OE : 036 907 601 E
- Profondeur de position [mm] : 24
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de fonctionnement : électrique
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Capteur, régime NTK 81198
- Année à partir de : 200601
- Année jusqu'à : 200204
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J2700000; 1J3000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J2700000; 1J3000001
- numéro TECDOC du moteur : 11247; 12028; 13268; 13274; 13468; 13469; 13771; 13772; 13888; 13893; 15248; 15374; 15375; 15474; 15476; 15477; 15478; 15528; 15529; 15788; 16050; 16131; 16138; 16139; 16140; 16197; 16335; 16386; 16387; 16414; 16434; 16435; 16460; 16540; 16541; 16855; 17471; 17472; 17495; 18031; 18154; 18696; 18750; 18909; 19089; 19427; 20190; 20506; 20507; 20508; 20791; 22672; 23103; 23136; 24838; 24980; 26238; 26239; 26310; 26311; 26323; 26325; 26336; 27210; 27264; 27817; 9453; 9454
- pour le modèle de la série de modèles : 9N1; 9N3
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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