Maître-cylindre de frein A.B.S. 41165

Année jusqu'à : 200405

Diamètre du piston 1 [mm] : 20,6

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP

Matériel : Aluminium

Nombre de connexions : 2

Nombre de trous de fixation : 2

Pays constructeur du véhicule : Japon

Poids [kg] : 0,76

Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0

Type d'entraînement : Boîte automatique

Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

HONDA NSX I Coupé (NA) 3.0 24V Vtec Automatik (NA1) Coupé C30A4

HONDA NSX I Coupé (NA) 3.0 24V Vtec (NA1) Coupé C30A3

HONDA NSX I Décapotable (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1) Décapotable C30A4

HONDA NSX I Décapotable (NA) 3.0 24V Vtec (NA1) Décapotable C30A3

HONDA NSX I Coupé (NA) 3.2 24V Vtec (NA2) Coupé C32B2

HONDA NSX I Décapotable (NA) 3.2 24V Vtec (NA2) Décapotable C32B2

TOYOTA CAMRY A trois volumes (_V3_) 2.4 (ACV30, ACV36) A trois volumes 2AZ-FE

LEXUS ES (MCV_, VZV_) 3.3 (MCV31_) A trois volumes 3MZ-FE

TOYOTA CAMRY A trois volumes (_V3_) 3.3 (MCV31_, MCV31) A trois volumes 3MZ-FE

TOYOTA CAMRY A trois volumes (_V3_) 2.0 (ACV31_, ACV31) A trois volumes 1AZ-FE

Année jusqu'à : 200405

Diamètre du piston 1 [mm] : 20,6

Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP

Matériel : Aluminium

Nombre de connexions : 2

Nombre de trous de fixation : 2

Pays constructeur du véhicule : Japon

Poids [kg] : 0,76

Taraudage/Filetage 1 : 2x M10x1.0

Type d'entraînement : Boîte automatique

Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche