IMMATRICULATION

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Ex: AB123CD

Multiparts

  • Année à partir de : 200710; 200901; 201101
  • Année jusqu'à : 200911; 201212
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Diamètre extérieur [mm] : 72,3
  • Filetage : M22 x 1,5

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  • Année jusqu'à : 201305
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Diamètre extérieur [mm] : 72,5
  • Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 130
  • Poids [kg] : 1,54
  • Tenir compte des informations service :

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  • Année à partir de : 200710; 200901; 201101
  • Année jusqu'à : 200911; 201212
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Diamètre extérieur [mm] : 72,3
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Filetage : M22x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseur de direction
  • Année à partir de : 201310
  • Année jusqu'à : 201505; 201601
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 71,9
  • Filetage : M22x1,5
  • Montage d'origine : GKN; NTN
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6F; 6F MID
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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