IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
NAPA NAL1697
Alternateur ERA 210438A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Alternateur BV PSH 595.557.120.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Alternateur BV PSH 595.557.120.260
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Alternateur FEBI BILSTEIN 192951
- Ampérage [A] : 120
- Consulter données techniques :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID transmission : IB5
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 18787; 18788; 18974
- Poids [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses ZF; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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