IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
NAPA NST2370
Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-5222
- Année à partir de : 200911; 201006
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-5223
- numéro TECDOC du moteur : 19259; 20732; 20733; 20734; 20795; 20796; 20798; 20799; 20949; 22172; 22452; 23178; 23180; 23312; 24441; 24963; 24964; 25469; 26573
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211376
- Année à partir de : 200911; 201006
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 381
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211377
- Poids [kg] : 4,413
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 39359
- Année à partir de : 200911; 201006
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 39360
- numéro TECDOC du moteur : 19259; 20732; 20733; 20734; 20795; 20796; 20798; 20799; 20949; 22172; 22452; 23178; 23180; 23312; 24441; 24963; 24964; 25469; 26573
- Poids [kg] : 3,705
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1506
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 2009.11.03; 2010.06.01
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-1507
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G42; G43; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1508
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 2009.11.03
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1509
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1512
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 2010.06.01
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 15,3
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1513
- pas pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F6C
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M; G42; G43; G50; G51; G52
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour voitures de pompiers; aussi pour véhicules d'handicapés; aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; pas pour ambulances; pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC3311
- Année à partir de : 200911; 201006
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Largeur [mm] : 420
- Longueur [mm] : 475
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC3312
- pour numéro PR : 1ZD; 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC3311-11B1
- Année à partir de : 200911; 201006
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Largeur [mm] : 420
- Longueur [mm] : 475
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC3312
- pour numéro PR : 1ZD; 1ZG; 1ZM; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F5G; F6B; F6K; F6M
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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