IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
NIPPARTS N2821062
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0346
- Année à partir de : 200007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2821062
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 150
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1194
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2428
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 512232
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 56,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,92
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2607
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-194
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KNS317
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 80,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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