IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
NISSHINBO ND7001K
Disque de frein FEBI BILSTEIN 28444
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 171
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Épaisseur [mm] : 67,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,05
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HELLA 8DD 355 113-791
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Hauteur [mm] : 67,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Numéro d'information technique : 54588
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TEXTAR 92158800
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Hauteur [mm] : 67,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 33
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BLUE PRINT ADS74321
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 171
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 290
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Épaisseur [mm] : 68
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,05
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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