IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
NK
- Année à partir de : 201410
- Année jusqu'à : 201211
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 94,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 24
- Poids net [kg] : 3,58
- pour le modèle de la série de modèles : Dualis
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de véhicule : J11R
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- numéro TECDOC du moteur : 24818
- Poids [kg] : 3,416
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 84
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Filetage : M12 x 1.25
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur 1 [mm] : 95
- Nombre des raccords collerettes : 4
- Poids [kg] : 3,58
- pour le modèle de la série de modèles : HY0B; J10E/JJ10E
- Type de véhicule : Dualis; Dualis+2
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- Année à partir de : 201410
- Année jusqu'à : 201211
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 4
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de suspension : Roulement à billes
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- numéro TECDOC du moteur : 24818
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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