IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
NTY
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,5
- Diamètre du moyeu [mm] : 72
- Dimension du cône [mm] : 18
- numéro TECDOC du moteur : 24933; 24936; 29366; 29556; 34679; 36108
- Poids [kg] : 0,55
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266; 323
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22; 28
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- ID transmission : AL4
- numéro TECDOC du moteur : 25069; 25070; 28613; 29366; 29556; 32996; 34679; 35623; 36108; 37035
- Poids [kg] : 0,512
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1,5
- numéro TECDOC du moteur : 17507
- Poids [kg] : 1,15
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10983
- Tenir compte des informations service :
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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