OPEL

Année à partir de : 200809; 200811; 200902; 200907; 201006; 201109; 201201; 201203; 201309
Année jusqu'à : 201512; 201912
Code moteur : Z 20 DTJ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 113
Echange standard :
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Hauteur [mm] : 151
ID de la version de la fiche : PL180
Largeur [mm] : 169
Longueur [mm] : 189
Nombre de gorges : 6
numéro TECDOC du moteur : 22601; 25781; 25782; 26541
Pince : B+(M8),PLUG(F, L)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec automatique de clim à 2 zones; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec phares-Xenon
Année à partir de : 200901; 200903; 200907; 200909; 201001; 201006; 201207; 201301; 201303; 201312
Année jusqu'à : 201101; 201112; 201306; 201307; 201312; 201412; 201506; 201507; 201509; 201912
Code moteur : A20DT,A20DTJ; A20DT,Y20DTJ,Z20DTJ; A20DTC; A20DTC,A20DTL; A20DTE; A20DTH; A20DTL; A20DTR; Z20S
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Position/degré : R 3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AF40,F40-6; AF40,F40-6,F40-6E; AF40,M32-6; AF40,M32WR; F40-6; M32-6; M32WR; MDK,MYJ; MFV; MFV,MH7
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Code moteur : A20DTH; A20DTR; B14NEH; N47 D20 C; N47D20C; Y20DTJ; Z20DTJ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Diamètre [mm] : 54
Diamètre de l'alésage [mm] : 17
Filetage : M16
Largeur [mm] : 38
Montage d'origine : Valeo
Nombre de stries : 6
Numéro de l'alternateur/générateur : FG18S019
numéro TECDOC du moteur : 19922; 24405
Périphériques entraînés : Alternateur
Poids [kg] : 0,501
Profil tête de vis/écrou : Torx
Profondeur [mm] : 14,4
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique

Année à partir de : 200809; 200811; 200902; 200907; 201006; 201109; 201201; 201203; 201309
Année jusqu'à : 201512; 201912
Code moteur : Z 20 DTJ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 113
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : 180
Longueur [mm] : 190
Nombre de gorges : 6
numéro TECDOC du moteur : 22601; 25781; 25782; 26541
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,4
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14