IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

OPEL

  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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  • Année à partir de : 201309
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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  • Année à partir de : 201309
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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  • Année à partir de : 201309
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : E1000001
  • pas pour variante d’équipement : ecoFlex
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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  • Année à partir de : 201309
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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