IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
OPEL 93182575
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 23985
- Côté d'assemblage : côté roue,Essieu avant gauche,Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,25
- Diamètre de la rotule [mm] : 79,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 149,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2666
- Côté d'assemblage : côté roue,Essieu avant gauche,Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 144
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-844003
- Côté d'assemblage : côté roue,Essieu avant,des deux côtés de l'essieu avant,Essieu avant gauche,Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : con volante monomasa
- Poids [kg] : 1,98
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3127
- Côté d'assemblage : côté roue,Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3127 G
- Côté d'assemblage : côté roue,Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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