IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
OPTIBELT WP1208
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAXGEAR 18-1329
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sonde de temp. liquide de refroid., boîtier de pompe à eau
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Date de production jusqu'à : 26.08.2012
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 28
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 106497
- Année à partir de : 201305; 201307; 201809; 201810; 202008
- Année jusqu'à : 201305; 201607; 201704
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
- Consulter données techniques :
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de dents : 28
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- numéro TECDOC du moteur : 26238; 26239; 26572; 26574; 26695; 26718; 26902; 26924; 27191; 27193; 27194; 27805; 28099; 28100; 28200; 29247; 29248; 29249; 29280; 29283; 31336; 31351; 31806; 33102; 33629; 34414; 34645; 34747; 34874; 34882; 34933; 34950; 35160; 36073; 36358; 36662; 36965; 36992; 37173; 37415; 39193; 39872; 44655; 45772
- Poids [kg] : 1,53
- pour numéro OE : 04E 121 600 CS
- Tenir compte des informations service :
- Type de boîtier : avec boîtier
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Bride de liquide de refroidissement TOPRAN 117 090
- Année à partir de : 2016
- Côté d'assemblage : Pompe à eau
- Date de production à partir de : 13.05.2013; 14.05.2013; 27.05.2013
- Date de production jusqu'à : 09.10.2022
- Matériel : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- numéro TECDOC du moteur : 29242; 29249; 31357
- pour numéro OE : 04E 121 600CC
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Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 120 170
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sonde de temp. liquide de refroid., boîtier de pompe à eau
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Date de production jusqu'à : 26.08.2012
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 28
- Nombre de joints : 1
- Pièce neuve :
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires :
- Respecter la contenance du système :
- Température initiale [°C] : 105
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 171580
- Année à partir de : 201305; 201607
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Consulter données techniques :
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- numéro TECDOC du moteur : 26238; 26239; 26902; 27194; 29242; 29248; 29249; 29283; 31357; 31360; 31431; 32104; 34971; 36358; 36859; 36860; 36965; 37173; 39872; 44265; 44292; 45772
- Poids [kg] : 0,924
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1372
- Année à partir de : 201305; 201310; 201401; 201501; 201701; 201703; 201705; 201706; 201711; 201810; 201811
- Année jusqu'à : 201808; 201810
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Thermostat monté dans la pompe à eau
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 43,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de dents : 28
- pour numéro PR : TJ4
- pour numéro PR combiné : T6P+TJ4
- Température initiale [°C] : 87; 97
- Type de boîtier : avec boîtier
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METZGER 4007006
- Année à partir de : 2014; 2015; 2016; 2017; 2018
- Année jusqu'à : 2014; 2016
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Date de production à partir de : 01.01.2014; 01.02.2017; 01.05.2014; 01.05.2016; 01.07.2013; 01.07.2015; 01.08.2014; 01.08.2016; 01.11.2014; 13.05.2013; 14.05.2013; 25.05.2013; 26.07.2016; 27.05.2013
- Date de production jusqu'à : 21.09.2018; 30.04.2016; 31.12.2013; 31.12.2019
- Montage d'origine : TCG UNITECH
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7N-GV200001
- numéro TECDOC du moteur : 26323; 29242; 29248; 29249; 31806; 39193; 45057
- pour numéro OE : 04E121600CS
- pour numéro PR : 4BF; 4BI; 7CP; 7MM; T6P; T9B; TH8; TJ4; TK8; TL1; TL8; TM5; TP1; TP6; TW8
- pour numéro PR combiné : TH8+4BI; TL1+4BF; TL1+4BI; TL1+7CP; TL1+7GH; TL1+7GK; TL1+7GZ; TL1+7MM; TL1+7MR; TL1+7MW
- Type de boîtier : avec boîtier
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1372
- Année à partir de : 201305; 201310; 201401; 201501; 201701; 201703; 201705; 201706; 201711; 201810; 201811
- Année jusqu'à : 201808; 201810
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Thermostat monté dans la pompe à eau
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 43,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de dents : 28
- pour numéro PR : TJ4
- pour numéro PR combiné : T6P+TJ4
- Température initiale [°C] : 87; 97
- Type de boîtier : avec boîtier
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Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1545BH
- Année à partir de : 201305; 201310; 201401; 201501; 201701; 201703; 201705; 201711; 201810; 201811
- Année jusqu'à : 201808; 201810; 202104
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tuyau de raccordement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- pour numéro PR : TJ4
- pour numéro PR combiné : T6P+TJ4
- Température initiale [°C] : 87; 97
- Type de boîtier : Boîtier plastique
- Type de fonctionnement : mécanique
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