IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
OPTIMAL
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Année à partir de : 198008
- Année jusqu'à : 197807; 197901; 197907; 198007; 198207
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 56,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 61,8
- Numéro de châssis (VIN) à : F127903
- numéro WVA : WVA 20228/15
- Poids net [kg] : 0,66
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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- Épaisseur [mm] : 15,3
- Année à partir de : 197303; 197409; 197508; 197708; 197801; 198008; 198208; 198510; 198608
- Année jusqu'à : 197407; 197807; 197901; 197907; 198007; 198107; 198207; 198307; 198410; 198507; 198706; 198807
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 56,5
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 61,7
- Montage d'origine : TEVES
- Numéro de châssis (VIN) à : 32C055251; 5392073151; F127903
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 176 300001
- Système de freinage : Ate-Teves
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,9
- Épaisseur 2 [mm] : 14,9
- Année à partir de : 197508; 197601; 197608; 197801; 198009; 198101
- Année jusqu'à : 197807; 198007; 198101; 198107; 198207; 198310; 198401; 198501; 199001
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code FMSI : D96-7032
- Hauteur 1 [mm] : 56,5
- Hauteur 2 [mm] : 56,5
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 61,9
- Largeur 2 [mm] : 61,7
- Matériau de garniture de frottement : Semi-Metallic
- Numéro de châssis (VIN) à : F127903
- numéro WVA : 20228
- pour le modèle de la série de modèles : GLE, GT, GTE, Sport; Golf; L, GL, C, CC, CL; Rabbit
- Système de freinage : Continental
- Type d'étrier de frein : étrier de frein en une pièce
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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